Българската асоциация на морските капитани (БАМК) изрази официална позиция по казуса с танкера „Кайрос“, аварийно закотвен в непосредствена близост до брега на Ахтопол. В становището си организацията подчертава нуждата от незабавни превантивни институционални мерки, свързани с нарастващия риск от замърсяване на крайбрежието и заплаха за морската и екологичната безопасност на страната.
От БАМК посочват, че става дума за изоставяне на танкер в бедстващо състояние и без управление в границите на териториалното море на Република България, което пряко застрашава сигурността на корабоплаването и националната морска безопасност. Според асоциацията с напредването на времето рискът от засядане на кораба нараства, а възможните последици включват сериозни екологични аварии и негативни човешки последствия.
В тази връзка БАМК настоява за експедитивно предприемане на конкретни действия, сред които извършване на детайлна техническа експертна оценка на състоянието на танкера „Кайрос“, включително структурната му цялост, плавучестта, винто-рулевата група, главния двигател, товарните и баластните танкове, енергийните и аварийните системи, както и изземване и инспекция на всички налични документални и електронни източници на информация от борда.
Организацията настоява още за 24-часово дежурство на наблюдаващ буксир от държавния авариен ресурс, както и за издаване на административно разпореждане за обезпечение на държавни вземания към корабособственика, включително чрез арест на танкера, с цел осигуряване на необходимите превантивни мерки.
Сред ключовите искания са и изготвяне на авариен план за безопасна буксировка на „Кайрос“ към безопасна зона, осигуряване на аварийни ресурси за електрозахранване на кораба, извършване на специализирани проверки на горивните и товарните танкове за оценка на риска от експлозия и замърсяване, както и изискване на временен екипаж за поддържане на безопасното състояние на танкера до окончателното решаване на казуса.
БАМК настоява още да бъде изискан CLC-сертификатът на кораба, да се поставят превантивни бонови заграждения около танкера и да бъде оказана медицинска и хуманитарна помощ на членовете на екипажа, които все още се намират на борда.
В заключение асоциацията призовава всички отговорни институции да предприемат своевременни и адекватни действия за отвеждането на танкера „Кайрос“ към безопасна акватория в Бургаския залив, с цел недопускане на аварии, инциденти и екологични щети за България.
