Ще пътуват ли туристи от Италия, за да проследят старта на „Джиро д’Италия“ от територията на Бургаска област - това е въпросът, на който тепърва предстои да се даде реален отговор. Проверка на „Черноморски фар“ показва, че към момента интересът към организирания транспорт остава по-скоро ограничен.
По информация от източник, близък до транспортния сектор, при една от автобусните компании, осъществяващи връзка между Италия и България, записаните пътници за началото на май са едва около петима, като те обаче няма да пътуват до Бургас, а до София.
Подобна е картината и при въздушния транспорт. От 1 май стартира новата линия между Рим и Бургас, като първият полет е с ниска заетост - около 35 места от приблизително 200. Полетът на 3 май е пълен на около 50%, докато този на 8 май, който каца в Бургас в късния следобед, остава почти празен.
Към момента обаче тези данни не дават окончателна картина. Известно е, че отборите се придвижват с автобуси и тежкотоварни камиони, а феновете на колоезденето традиционно следват състезателните отбори, използвайки кемпери, каравани или лични автомобили. Именно това може да е една от причините за по-ниската заетост на организирания транспорт.
Първият етап на „Джиро д’Италия“ в България ще стартира на 8 май от Несебър и ще завърши в Бургас. На следващия ден - 9 май, колоната ще потегли от морския град в посока Велико Търново. С това Бургас се очертава като основен домакин на надпреварата у нас, тъй като приема както финала на първия, така и старта на втория етап.
