Маневра: Плавателният съд – изпратен на мисия в Турция непосредствено след бедствието на „Елените“

Георги РУСИНОВ

Пети ден в МВР продължава да цари абсолютно мълчание за смъртта на граничния полицай – боцман Стефан Иванов, който загина при инцидент с лодка, докато с още двама негови колеги търсеха бедстващи хора край брега на „Елените“. Или поне такава беше официалната информация след трагедията. Редовите служители на „Гранична полиция“ все още не могат да си обяснят защо всъщност корабът „Балчик“ бе изпратен на мястото.

„Акцията“ спасителна ли беше или кризисен ПР

На този въпрос МВР дължи отговор.

Каква е хронологията на събитията от фаталния петък, 3 октомври, когато опитният граничар Стефан Иванов е изпратен в епицентъра на бедствието, разкриват пред „Черноморски фар“ гранични полицаи.

Сутринта Иванов заедно с целия екипаж на „Балчик“ са извикани извънредно. Вероятно причината за това е, че ситуацията е екстремна и трябва да бъдат изпратени най-добрите граничари. Но кои са те – отговор липсва. „Гранична полиция“ мълчи и до момента. Ясно е обаче, че на кораба се е качил заместник-командира на базата в Созопол. Това, по думите на хора в системата на МВР, не е обичайна практика, тъй като той би трябвало да е в т.нар. координационен щаб за спасителна операция, заедно с представители на „Морска администрация“ и ВМС. Те обаче не са включени в акцията на „Елените“. Нещо повече – вместо по секретен радиоканал, комуникацията се е провеждала чрез GSM-и, твърдят униформени. Време е, заявяват служители на „Гранична полиция“, висшестоящите да обяснят има ли изрично разпореждане за това корабът да бъде изпратен демонстративно на мястото и да спусне лодка, и дали все пак фокусът не е бил повече върху медийното внимание. Стигаме до най-важния въпрос – кой е разпоредил и каква е била истинската цел на тази операция.

„Случилото се не е стандартна процедура. Ако наистина има подаден сигнал, си има ясно разписани правила какво точно се прави и се спазва. В такива случаи в щабовете трябва да са експерти, а не политически лица. По случая има образувано следствено дело и то ще трябва да установи има ли виновни за трагичния резултат и каква е истинската причина за изпращането на кораба и спускане на лодката“, посочват гранични полицаи.

Според входящата информация първият подаден сигнал към 112 е към 10:30 часа и той не е бил за бедстващи хора, споделят служители на „Гранична полиция“. И доверяват още детайли:

„Капитанът на кораба е бил против пускането на лодката в морето, но заместник-командирът на базата е разпоредил това, защото „на терен има журналисти и трябва да се види как „Гранична полиция“ работи“.

Очевидци разказват, че лодката е обикаляла 30-40 минути около брега, а корабът е бил изтеглен на безопасно разстояние. Но и към този момент сигнал за бедстващи хора не е бил постъпил. Плавателния съд управлява боцманът Стефан Иванов.

„Този човек е голям професионалист. Толкова добре е запознат с материята, че е обучавал дори собствените си капитани. А лодката по принцип може да влиза и в по-бурни води. И досега никой не може да каже защо тя се е обърнала. Съществен въпрос е какво е наложило да се предприема тази операция и по чие разпореждане“, посочват служители на МВР.

От брега свидетели наблюдават как трима души се опитват да излязат от водата при преобръщането на плавателния съд. Стефан излиза до кръста и го поемат колегите му. Но в момента, в който излиза от водата пада и почива на място.

Стана ясна причината за смъртта на граничния полицай

След инцидента лодката по неведоми пътища се оказва обратно в базата, а корабът непосредствено след това отплава към Турция за мисия на „Фронтекс“. Основните въпроси, които са важни, коментират граничари, са дали е извършен оглед на лодката на мястото на инцидента и дали Прокуратурата разполага с дневника и аудио записите от „Балчик“.

„До момента нямаме информация дали тези действия са извършени и в какво техническо състояние се е намирала лодката непосредствено след инцидента. Отговорите следва да се дадат от разследващите“, категорични са униформени.

„Черната кутия“ на кораба и корабният дневник пък може да се окажат ключови в разследването. Съмненията се засилват след като ден по-късно гранични полицаи, командировани в друго подразделение на Регионалната дирекция, са били отзовани обратно в базата със задача да преоборудват „Балчик“ за въпросната мисия.

„Тези хора отиват в базата, без да са им прекратени заповедите за командировка, вършат каквото вършат и корабът заминава. В една такава ситуация, особено при загинал служител, това би следвало да е абсолютно недопустимо. И корабите като самолетите имат устройство „черна кутия“, в което се съхраняват записи от всичко случващото се на борда. Капитанът си е капитан, но ако има по-старши на кораба, както е било в случая със заместник-командира на базата, всички негови разпореждания, всяко едно действие и заповед се записват в корабния дневник. Така, че основна част от информацията за разкриването на обективната истина се намират в тях. Предполагаме, че своевременно са иззети за нуждите на разследването. Не ни е известно и дали е започнала вътрешна проверка за случая. Никой нищо не оповестява“, доверяват граничари.

Оцелелите участници в операцията също мълчат и не споделят с колегите си, твърдят служители на „Гранична полиция“.

„Всички колеги и специално Стефан са тренирани да управляват няколко вида лодки. Карал е и преди и знае какво прави. Но и преди вината при подобни инциденти се е прехвърляла на загинали служители и това е тревожно. Има една причина, която е довела до трагичния край и тя е, че е изпратен в тази ситуация напълно неразбираемо“, коментират гранични полицаи и настояват за пълно, обективно и всестранно разследване, както от следствието, така и от МВР, за да се установи причината да се извърши тази операция довела до гибелта на боцман Стефан Иванов и застрашаване на живота и здравето на други служители.

„В противен случай опасенията, че отново ще се направи опит случаят да се потули, се изострят все повече. Един реално виновен в системата нямаше за причината, довела до смъртта на двамата полицаи Йордан и Атанас през 2022-а в Бургас. Сега и тук няма да има сигурно“, считат униформени.

Информационна мъгла е спусната над случая със смъртта на боцман Иванов, казват те и очакват вътрешна проверка на МВР и следствието да изяснят действителните причини за нелепата гибел на Стефан. 

Шест въпроса към МВР

Репортер на „Черноморски фар“ изпрати във вторник въпроси към МВР, които биха могли да внесат по-ясна представа сред състава на „Гранична полиция“ за последните мигове от живота на колегата им.

Попитахме вътрешното министерство: Каква е причината този кораб да е изпратен? Да се пуска лодка в морето? Какво е основанието? Кой е разпоредил това? Кой е наредил да се извиква извънредно екипаж? И кой носи отговорност? На всички тези въпроси служителите в „Гранична полиция“, както и обществеността, искат да получат отговори.

„С такива действия МВР и обществото се лишават от изградени професионалисти в сферата на сигурността. Мълчанието и изкривяването на обективната действителност водят до притеснения кога ще е следващият инцидент и с кого“, обясняват редови служители и питат:

„Защо ги пратиха тези хора? Да събират отломки ли? Кой ги изпрати? Спекулира се, че е било за спасяване на багериста. Ако е така, водолаз имало ли е с тях? Иначе какво ще правят? От каквото и да е починал Стефан е причинно-следствена връзка с цялата тази история. „Гранична полиция“ имаше учение преди 2-3 седмици, но тогава времето беше хубаво. Сега явно им се видя по-подходящо, за да си допълнят филмчето“.