Георги РУСИНОВ
С пълно мнозинство общинските съветници в Бургас дадоха „зелена светлина“ за стартирането на процедура по изработване на подробен устройствен план за промяна на уличната регулация по улица „Одрин“. Това е част от дългоочакваната инициатива за цялостно трайно решение на един от най-сериозните трафик проблеми в града – натовареното и неравномерно движение по тази ключова пътна артерия.
Става дума за участъка от бул. „Товарна гара“ до началото на кв. Долно Езерово – зона с интензивен товаро-пътнически, включително тежкотоварни камиони от индустриалната зона. В момента улицата започва като четирилентова, но в един момент се стеснява и капацитетът й се изчерпва. Това води до ежедневни задръствания, рискови изпреварвания и износване на пътната настилка. След всяка зима улицата буквално „се разпада“, а сигналите от граждани и превозвачи се увеличават с всяка изминала година.
С приемането на решението Общински съвет – Бургас разреши изработването на подробен устройствен план – план за улица регулация (ПУП-ПУР), който ще предвиди разширяване на улицата до четирилентов габарит със съвременен профил и съпътстваща техническа инфраструктура. Това включва локални платна за достъп до имотите, изграждане на спирки, пешеходни надлези, а на по-късен етап и ново улично осветление. Целта е не просто „пореден ремонт“, а пълна трансформация на улицата в път от втори клас с по-висока пропускливост, безопасност и устойчивост.
Промяната ще засегне и прилежащите частни имоти, което налага изменение на регулационните линии и на кадастралната карта. За да се случи това, планът ще бъде съгласуван с всички необходими институции – Пътна полиция, Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ), РИОСВ, ЕВН, ВиК и други.
Според заданието, прието още на 4 юни от Общинския експертен съвет по устройство на територията, проектантите ще трябва да предложат икономичен маршрут, съобразен със съществуващата градска среда и бъдещето развитие на индустриалната зона.
Очакванията са конкретният проект да бъде възложен още това лято, а наесен да започнат обществените обсъждания. Ако процедурите вървят по график, реалните строителни дейности могат да стартират още през 2026-а.
Кметът Димитър Николов заяви пред общинските съветници, че всички десет точки като изисквания, за да стане „Одрин“ четирилентова, които си е записал в тефтера, са изпълнени. Сега е ред на държавата.
„Затова ви призовавам чрез вашите народни представители, да направим така, че това да се случи“, каза градоначалникът и подчерта важността на проекта заради изключително натоварения трафик в тази зона.
Ако всичко се случи улица „Одрин“ ще се превърне от уязвим и претоварен участък в модерна пътна връзка между централна градска част и западната индустриална зона, както и кварталите на Бургас.
